中国海洋石油有限公司26日宣布，已于北京时间26日6时完成收购加拿大尼克森公司的交易，收购总对价约为151美元。

西欧等国跟俄罗斯在天然气问题上已经过招多次，如2012年9月欧盟对俄罗斯天然气公司展开反垄断调查，称该公司涉嫌违反欧盟的反垄断条例，滥用其在中欧和东欧地区的市场主导地位，压制竞争对手，阻碍市场的多元化发展。而在年底前，中俄有望谈拢价格，签署长期合同。

此次国家主席习近平访俄在能源领域达成了一系列成果。由此可见中俄油气管道在两国关系中所占的分量。继17世纪的万里茶道之后，中俄油气管道成为联通两国新的世纪动脉。这样的行为将限制天然气市场的竞争，导致天然气价格的抬高和供应安全性的降低，最终损害消费者的利益。中国石油还将与俄罗斯石油公司一道开发八块陆区开发区块以及三块海上开发区块，中石油成为俄罗斯石油开发北极大陆架巨大资源的长期合作伙伴。

俄罗斯天然气公司也与中国石油签署备忘录，寻求将俄罗斯远东的天然气出口到中国根据年报，2012年中石油炼油与化工板块经营亏损435亿元。一般每使用100升柴油，就需要使用4升左右的柴油车尾气处理液，除了加油，还要加尾气处理液。

乔映宾所说的SCR技术，简单点说，就是用处理液把尾气里的氮氧化合物转化为没有污染的氮气和水。发动机里面燃烧柴油，出来的是高温尾气，喷柴油车尾气处理液。治理重型柴油车尾气污染成为机动车减排的重中之重。司机1：安上尾气系统好，第一不污染，第二还能省点油。

天津悦泰石化科技有限公司高级顾问乔映宾说，氮氧化合物和PM就像跷跷板一样。政策让我们怎么做，我们就怎么做。

处理液的价格大概与柴油的价格持平。落实国Ⅳ标准，降低排放，有没有保障措施呢？一方面，有强制措施。日前，中石化宣布他们的新产品柴油车尾气处理液，可使尾气中至少80%的氮氧化合物转化为无害的氮气，满足国Ⅳ、甚至国Ⅴ排放标准要求。乔映宾：你要不加（柴油车尾气处理液），尾气里面氮氧化合物高了，OBD传过去之后，发动机的功率就降下来了，如果是重载车，15公里的速度慢慢悠悠地跑到加油站，去补充柴油车尾气处理液，有了之后，恢复正常功率。

乔映宾：一个压下去，另一个就升起来了。目前，国内各重型柴油车生产厂主要选用这种技术来满足国Ⅳ排放标准。但是高温高压下，尾气里的氮氧化合物会大幅度增加。按照环保部的公告，从今年7月1日起，所有柴油车必须符合国Ⅳ标准的要求。

天津悦泰石化科技有限公司副经理张新昌说，随着国Ⅳ标准柴油车，在今年7月1日以后，在市场中的投放量越来越大，中石化计划筹建柴油车尾气处理液加注站，从桶装变成加注，这样尾气处理液的价格将逐渐下降。天津悦泰石化科技有限公司高级顾问乔映宾说，柴油车上会装一个叫OBD的传感系统，一旦尾气超标，柴油车就开不起来了。

据经济之声报道，大货车尾气排放污染，是严重影响PM2.5指标参数的重要因素。张新昌：在加油站，采用加注机销售柴油机尾气处理液，这是成本最低的方式，减少了包装，是一个趋势。

司机2：尾气不达标，连北京都不让进了。另一方面，中石化也在着手降低尾气处理液价格陆军 中国资源综合利用协会技术装备委员会秘书长新思维应对新内容新形式节能简单节能的时代基本过去。接下来，我国将加大对一些非常规资源以及深水油气资源勘探开发政策的支持力度，并出台相应的政策措施，坚持将经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向，加快发展节能环保、节能减排的新产品。因此，在十二五期间，业界必须拓展眼界，实现节能减排装备制造业的三大创新：技术自主创新，拓展新的领域。三是注重人才，人才必须懂工艺和装备，不懂工艺、装备很难深入节能。

中国石油装备制造分公司科技信息处副处长周石燕表示，今年，中国石油装备制造业务将充分发挥科技驱动的力量，科研投入将向绿色装备研发做出倾斜，预计比去年增加15%左右。在气化钻机项目上，济柴动力总厂结合油田实际研发出的伴生气发电产品，将油田井口伴生气变废为宝，1000多台套机组服务于全国各个油田采油作业区，每年可减少伴生气排放7亿立方米。

2月24日，长城钻探钻井二公司70101队队长冯显向员工盘点去年账目时说。四是加大投入，开发原创性技术和工艺。

在油气钻采领域，宝石机械公司积极参与电代油项目，加大工业电网驱动钻机设备的研制，产品覆盖了5000米至12000米各型电驱动钻机，可减少燃油和机油消耗达到20%至45%以上。中国石油明确提出打造高端、绿色、国际化装备制造业务发展目标，进一步加强在节能减排上的优势，实现产品结构由传统制造向绿色制造转型。

国家应通过实施重点工程，拉动产业需求。二是大系统节能，推行系统节能和循环经济。电代油钻机不仅节能环保，而且能降低费用支出，平均每台钻机每月可减少费用42万元。近年来，中国石油通过电代油、气代油等装备研制项目推动节能减排工程，为中国石油装备注入绿色血液。

应该用新的思维应对工业发展和技术开发。2012年，渤海装备研制的包括烟气轮机在内的十大节能利器，为国内炼厂及化工企业节电12亿千瓦时以上。

以气化长江航运为突破口，努力打造LNG生产、接收和储运关键装备自主制造能力。此外，老产品的升级换代也将以提高能效和节能为方向，从科研、制造、市场等多环节入手，尽快使绿色装备成为中国石油装备制造业新的增长点。

截至目前，钻井二公司累计已有281口井使用了电代油设备，节约柴油6300多吨。这已成为困扰我国石油装备制造业转型升级的主要瓶颈之一。

通过结构调整和技术创新，使石油石化装备制造企业的生产结构和产品结构得到快速提升和优化。苍大强 北京科技大学教授政策体系拉动装备产业需求我国的节能减排技术装备既有重大技术突破，又有巨大市场需求。这是中国石油装备制造业务实施绿色发展战略、实现节能环保的一个缩影。以页岩气为重点，在非常规天然气开发装备领域寻求新突破。

在优势产品升级换代方面，中国石油明确提出要加快推动传统优势产品升级改造，逐步淘汰能耗高、污染重的产品，实现中国石油装备绿色发展。我们队一举扭转了70型钻机连续两年亏损的局面，靠的就是电代油钻机。

我国石化产业是全国工业领域里的排放大户，也是十二五时期工业领域的重点减排大户。2012年，中国石油组织完成天然气应用装备等专项产品发展规划，筛选确定了一批结构调整重点项目，以此推动天然气等清洁能源在油气生产领域的广泛应用。

何炳光 国家发改委资源节约和环境保护司副司长。2013年，中国石油将继续做大气代油应用等成长型、战略型装备制造业务，以突出重点、先易后难、稳步推进为原则，继续加大绿色装备研发及推广力度，重点加强大缸径天然气发动机、三抽系统综合节能技术研究、天然气压缩机等5项技术及装备攻关。